Thalys
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Thalys est une marque désignant à la fois un train à grande vitesse et un service ferroviaire dont la principale relation (50 % du chiffres d'affaires) relie Paris et Bruxelles en empruntant une ligne à grande vitesse (LGV), avec des prolongement notamment vers Amsterdam et Cologne. Sur ces lignes, les trains Thalys coexistent avec les rames Eurostar qui relient Bruxelles et Paris à Londres, avec les rames TGV réseau qui relient Paris au nord de la France ainsi qu'avec les rames ICE qui relient Bruxelles à l'Allemagne.
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L'entreprise
Thalys international est une société coopérative de droit belge dont le siège est situé à Bruxelles. Le capital de l'entreprise est détenu à 70% par la SNCF et à 30% par la SNCB. Le service est réalisé conjointement avec ces entreprises ainsi qu'avec les chemins de fer néerlandais (NS) et allemands (DB) qui y sont associés.
La société a été fondée en mai 1999 par transformation de Westrail International, filiale commune de la SNCF et de la SNCB fondée en 1995.
Les rames Thalys
Les rames sont des automotrices du type TGV, modifiées pour s'adapter aux caractéristiques électriques différentes du réseau dans les pays traversés (Allemagne, Belgique, France et Pays-Bas) ainsi qu'aux divers systèmes de signalisation rencontrés. Ces motrices ont les dénominations techniques PBA et PBKA selon qu'elles sont tricourant ou quadricourant (Paris-Bruxelles-Amsterdam et Paris-Bruxelles-Cologne-Amsterdam).
La parc exploité par Thalys International comprend 27 rames ainsi réparties :
| Type | Courant | SNCF | SNCB | DB | NS |
| PBKA | quadricourant | 6 | 7 | 2 | 2 |
| PBA | tricourant | 10 | 0 | 0 | 0 |
Le service
Les principales gares desservies par Thalys sont :
- Paris-Nord (Paris)
- Bruxelles-Midi / Brussel Zuid (Bruxelles)
- Anvers
- La Haye
- Rotterdam
- Amsterdam
- Liège Guillemins (Liège)
- Aachen Hbf (Aix-la-Chapelle)
- Köln Hbf (Cologne)
De plus le réseau Thalys s'interconnecte en France avec le réseau TGV classique. Cela permet de proposer des liaisons vers des villes comme Avignon, Bordeaux Marseille et Genève.
Le temps de voyage de la Gare du Nord (Paris) à la Gare du Midi (Bruxelles) est normalement de 1 h 20, pour une distance d'environ 300 km.
Les travaux sont en cours sur le tronçon Liège-Aachen avec notamment la construction du plus grand tunnel de Belgique (6,4 km). Ce tronçon devrait être en service en 2007.
Dans les années à venir le réseau Thalys à grande vitesse devrait continuer de s'étendre notamment en direction d'Amsterdam et de Cologne.
La liaison Thalys Paris (Charles de Gaulle)-Bruxelles a incité la compagnie Air France à supprimer sa liaison aérienne et réserver à la place des sièges à bord de Thalys pour ses clients.
Lien externe
- http://www.thalys.com -- Site officiel de Thalys
