Char T-28
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Présentation
Le T-28 était un char d'assaut moyen soviétique. Il fut produit à partir de 1931 et était conçu pour transpercer des zones défensives fortifiées. Il tire son nom de son poids (28 tonnes).
Conformément à la doctrine multi-tourelles, très en vogue au début des années trente, le T-28 possédait une grande tourelle dotée d'un canon de 76,2 mm et de deux petites tourelles comportant des mitrailleuses 7,62 mm sur l'avant du char. Cette configuration rendait presque impossible l'accroisemment de la protection en restant dans des tonnages acceptables, car elle donnait au char, une silhouette trop haute et trop longue. De plus, les actions de l'équipage isolé dans de nombreux compartiment de combat étaient diffcilement coordonables.
Des tentatives de renforcement du blindage furent menées, en particulier après la guerre d'hiver contre la Finlande où le char avait montré ses limites contre la ligne Manerheim. On appliqua des palques suplémentaires portant l'épaiseur à 80 mm sur le devant et à 40 mm sur les cotés, mais la masse atteignait déjà 32 tonnes.
L'apparition de char plus moderne comme le T-34 ou le KV-1, sonna son glas.
Engagements
Il fut engagé dans la guerre civile espagnole où il se montra à son avantage par rapport aux blindés franquistes. Le T-28 fut aussi utilisé pendant la guerre contre le Japon en 1939, la Finlande en 1940 et fianlement contre les forces allemande en 1941. Le blindage du T-28 s'avéra être trop léger pour être utilisé par la suite et les quelques exemplaires restant furent utilisés pour des tâches secondaires. Sa production totalisa 504 exemplaires de 1933 et 1940.
Variantes
- T-28 - prototype avec une caisse rivetée et armé d'un canon de 45 mm, fin 1931.
- T-28A ou modèle 1933 - caisse soudée, armé d'un canon de 76,2 mm KT-28.
- T-28B ou modèle 1938 - Il possède un canon allongé L-10, plus efficace contre les blindés adverses.
- T-28C ou modèle 1940 - version avec une tourelle semi-conique.
- T-28e ou modèle 1939 - Blindage amélioré par le rivetage de plaques, masse 32 tonnes.
- T-28V - Char de commandement. Il était identique au T-28A mais équipé d'une radio en plus. L'antenne entourant la tourelle.
- OT-28 - Équipé d'un lance-flammes, quelques exemplaires transformés.
- IT-28 - Version poseur de ponts, idem.
- T-29 - Version expérimentale du T-28 avec adaptation de la suspension américaine Christie.
Production
- 1931 : 1 prototype
- 1933 : 41 exemplaires
- 1934 : 50 exemplaires
- 1935 : 32 exemplaires
- 1936 : 101 exemplaires
- 1937 : 39 exemplaires
- 1938 : 96 exemplaires
- 1939 : 131 exemplaires
- 1940 : 13 exemplaires
| Caractéristiques générales T28 modèle 1933 | |
| Longueur : | 7,44 m |
| Largeur : | 2,81 m |
| Hauteur : | 2,82 m |
| Poids : | 27,8 t |
| Vitesse : | 45 km/h (route) 20 km/h (tout-terrain) |
| Rayon d'action : | 220 km |
| Armement principal: | 76,2 mm KT28 avec 70 coups |
| Armement secondaire: | 5 mitrailleuses 7,62 mm avec 7938 coups |
| Motorisation : | -V12 essence M17T de 500 cv |
| Blindage | glacis: 30 mm flancs: 20 mm tourelle: 20 mm |
| Équipage : | 6 |
Voir aussi
| Image:Hist-Mil3.png |
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