Statue de la Liberté

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Sommaire

1 Présentation
2 Répliques
3 Chiffres
4 Galerie
5 Liens externes

Présentation

La statue de la Liberté est un monument situé à New York sur la petite île de Liberty Island, au sud-ouest de Manhattan. Elle fut offerte par la France (et plus précisément par les Français grâce à une souscription privée) pour le centenaire de l'indépendance des États-Unis et inaugurée par le président Grover Cleveland le 28 octobre 1886.

Elle fut exécutée à Paris, dans les ateliers Gaget-Gauthier, en 1878, par le sculpteur Frédéric-Auguste Bartholdi et l'architecte Gustave Eiffel (qui succéda à Viollet-le Duc, décédé) pour la charpente métallique. Celle-ci est, en effet, creuse, recouverte de plaques de cuivre rivetées. Son socle est en pierre de Kersanton.

Le premier modèle, à petite échelle, fut réalisé en 1870.

La main et le flambeau, en dimensions réelles, furent exposés à l'Exposition Universelle de Philadelphie, en 1876, puis exposés au Madison Square, de New York. La tête fut exposée à l'Exposition Universelle de Paris, en 1878.

Elle fut remise aux États-Unis officiellement le 4 juillet 1884 à Paris, démontée, transportée par la frégate «Isère», puis remontée à son emplacement définitif.

D'une hauteur de 46,50 m (92,99 m en comptant le socle), elle représente une femme drapée brandissant une torche de la main droite. Dans sa main gauche, elle tient une tablette sur laquelle on peut lire la date de l'indépendance américaine : le 4 juillet 1776. Les 7 branches de sa couronne représentent les 7 continents. Les 25 fenêtres symbolisent les 25 pierres gemmes.

À ses pieds, se trouvent des chaînes brisées.

On peut monter, par l'intérieur, jusqu'à la couronne par un escalier de 354 marches (visite actuellement fermée au public).

Située à l'entrée du port de New York, elle était la première image de l'Amérique pour les émigrants transitant par Ellis Island en arrivant par bateau. Symbolisant la liberté éclairant le monde, elle est rapidement devenue un emblème national des États-Unis et un des symboles les plus universels de la liberté et de la démocratie.

Sur sa base , gravé sur une plaque de bronze, est inscrit ce poème d'Emma Lazarus intitulé « the new colossus » :

Give me your tired, your poor,
Your huddled masses yearning to breathe free,
The wretched refuse of your teeming shore.
Send these, the homeless, tempest-tost, to me,
I lift my lamp beside the golden door !"

Donne-moi tes pauvres, tes exténués
Qui en rangs pressés aspirent à vivre libres,
Le rebut de tes rivages surpeuplés,
Envoie-les moi, les déshérités, que la tempête me les rapporte
De ma lumière, j'éclaire la porte d'or !"

La statue de la Liberté fut déclarée monument historique le 15 octobre 1924.

Répliques

Dès sa sortie, il fut commercialisé des miniatures, ou Gagets, du nom des ateliers où on la fabriqua, ce qui donna naissance aux Gadgets.

Il existe de nombreuses répliques de cette statue dans le monde :

Celle dorée sur la troisième photo est identique à celle mise en valeur au jardin du Luxembourg à Paris.
Bien plus grande et toujours à Paris, une réduction de 11,50 m est placée à l'extrémité aval de l'Île des Cygnes à la hauteur du pont de Grenelle, à proximité de l'endroit où se tenait l'atelier de Bartholdi.
une réplique de 2,50 m de hauteur est située sur la place de Saint-Cyr-sur-Mer dans le Var.
Une réplique se trouve aujourd'hui à Barentin, près de Rouen ; elle apparaît dans une scène fameuse du film le Cerveau de Gérard Oury avec Jean-Paul Belmondo et Bourvil.
Une autre se trouve place de la Liberté à Poitiers.
Enfin, une dernière, inaugurée en 2004 à l'entrée nord de Colmar, ville où est né Bartholdi, en célébration du centenaire de sa mort.

Chiffres

3½	nombre de mois pour monter toute l'architecture sur place
5,5	taille de la main en mètres
8	tour de taille en mètres
40	nombre de personnes qui peuvent tenir dans la tête
200	poids en tonnes (80 de cuivre + 120 d'acier)
2,37	l'épaisseur en millimètres des plaques de cuivre
210	nombre de caisses utilisées pour transporter la statue, démontée, de la France vers les États-Unis
343 000	coût en euros à la construction (2 250 000 francs)
12/07/1886	date du premier rivet posé