Odessa

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Odessa (Ukrainien Одеса, Russe Одесса, Roumain Odesa, Turc Hacıbey) est un port ukrainien sur la Mer noire et le centre de la région (oblast) d'Odessa.

De 1819 à 1858, Odessa fut un port franc. Durant la période Soviétique, c'était une base navale et depuis le 1^er janvier 2000, le port d'Odessa est déclaré port franc et zone franche pour 25 ans.

Odessa est un port, mais sans grande valeur stratégique. La Turquie contrôle les Dardanelles et le Bosphore autorisant l'OTAN à contrôler le trafic maritime entre Odessa et la Méditerranée. En fait, Odessa comprend 2 ports : Odessa et Youjny (un important terminal pétrolier) dans la banlieue. Illitchivsk, un autre port important, se trouve dans le même oblast au sud-ouest d'Odessa. Ensemble, ils forment un important nœud de communication ferroviaire. Les industries pétrolières et chimiques d'Odessa sont connectées avec des oléoducs stratégiques à la Russie et à l'Union européenne.

La ville est un des pôles économiques les plus importants d'Ukraine, dôtée d'industrie agroalimentaire, textiles et manufacturière. De plus, Odessa abrite un nombre considérable de marchés en plein air qui fournissent tout le pays en biens de consommations. Ses taux de croissances annuels dépassent souvent les 10%.

Odessa est la 5^e plus grande ville d'Ukraine, et l'une des plus riches du pays. Au XIX^e siècle, c'était la 4^e ville de Russie après Moscou, Saint-Pétersbourg et Kiev. Traditionnellement, son architecture est plus méditerranéenne que russe, très influencée par les styles Français et Italien. Odessa a toujours possédé un esprit de liberté et d'ironie, en vertu de sa situation géographique d'ouverture aux étrangers. Elle est souvent dénommée la Marseille d'Ukraine.

La ville est une destination touristique de premier ordre, avec pleins de cafés branchés, de discothèques (Arcadia), des kilomètres de plages de sable fin et une certaine atmosphère mériodionale.

Sommaire 1 Histoire 2 Célébrités 3 Économie 4 Géographie 5 Quartiers 6 Transports 7 Jumelage

Histoire

En antiquité, la région d'Odessa était peuplée par des tribus des daces et des scythes. Des peuples migrateurs sont arrivés à partir du III^e siècle ( huns, avars, gepides, pecenegues, sarmates, gothes, slaves). Temporairement sous l'influence polone et lituanienne. Après la grande invasion de 1241, la région devient un territoire des tatars (khanat du Bug). Ces tatars seront combatus durant des siècles par la Moldavie et la Pologne. Les ottomans vont inclure la région et les tatars islamisés dans leur Empire vers le XVI^e siècle.

Durant la Guerre Russo-turque, de 1787 à 1791, les Cosaques conquirent les positions Tatars de Khadzhibei (Hacıbey) et la forteresse turque d'Eni-Dunia, à proximité de l'emplacement actuel. L'Espagnol De Ribas, au service des Russes, aida à conduire cette conquête.

Odessa fut officiellement fondée en 1794 comme une forteresse russe sur les territoires annexés à la Turquie après le Traité de Iassy (ville de la principauté de Moldavie) en 1792. La ville fut nommée d'après l'ancienne colonie grecque d'Odesso (certainement située près de Varna en Bulgarie) et en 1795 Catherine II souhaita que le nom fût féminisé.

De 1803 à 1814, le duc de Richelieu fut gouverneur d'Odessa. Ayant fui la Révolution française, il servit dans l'armée russe contre les Turcs. On lui attribue le tracé de la ville et l'organisation des ses aménagements et de ses infrastructures. Il est considéré comme l'un des pères fondateurs de la ville.

De 1823 à 1824, le grand poète russe Alexandre Pouchkine y fut envoyé en exil intérieur. Dans ses lettres, il écrivit qu'Odessa était une ville où « on peut sentir l'Europe. Le français est parlé et il y a des journaux et des magazines européens à lire ».

Au cours de la guerre de Crimée, de 1853 à 1856, Odessa fut bombardée par les marines britannique et française. L'augmentation du commerce entraîna la croissance d'Odessa, qui devint le plus grand port russe d'exportation de céréales. En 1866, la ville fut reliée par rail à Kiev et Kharkov ainsi qu'à Iassy en Roumanie.

La famille de Léon Tolstoï possédait un palais en ville qui peut encore être visité.

La plupart des maisons urbaines du XIX^e siècle sont construites en pierre calcaire extraite des lieux de construction. Les carrières abandonnées furent utilisées et agrandies par les contrebandiers. Ce qui créa un labyrinthe de tunnels sous Odessa, appelés « catacombes ». Aujourd'hui, elles attirent les touristes. Mais ces visites peuvent être dangereuses car il n'existe pas de carte exacte de ce réseau.

Au cours des XVIII^e et XIX^e siècles, une grande migration venant de Pologne en a fait la plus juive des grandes villes de l'Empire russe.

En 1905, Odessa fut le lieu du soulèvement des travailleurs soutenu par l'équipage du cuirassé Potemkine. Après la Révolution russe de 1917, Odessa fut occupée par la Rada centrale ukrainienne, les Français, l'Armée rouge et l'armée des Russes blancs. Finalement en 1920, l'Armée rouge prit le contrôle d'Odessa et la réunit à la RSS d'Ukraine intégrant ultérieurement l'URSS. Le film le Cuirassé Potemkine adapté au cinéma par Sergueï Eisenstein en 1925, avec la fameuse scène où des centaines de personnes sont tuées sur le monumental escalier de pierre (aujourd'hui connu sous le nom des « marches du Potemkine »). En haut des marches, qui descendent vers le port, se dresse la statue de Richelieu. Le massacre réel se déroula dans les rues proches, pas sur les marches elles-mêmes, mais le film provoque de nombreuses visites à Odessa.

Au cours des années 1920, la population d'Odessa, comme toute l'Ukraine, souffrit d'une grande famine orchestrée par les soviétiques. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, de 1941 à 1944, Odessa fut occupée par les armées roumaine et allemande et souffrit d'importants dommages. Approximativement 280 000 habitants, dont beaucoup de juifs, furent soit massacrés, soit déportés. Odessa fut enfin libérée par l'Armée rouge en avril 1944. Ce fut l'une des quatre premières villes à recevoir le titre de ville héroïque en 1945.

Au cours des années 1960 et 1970, la ville se développa énormément. Au cours des années 1970 puis 1990, la majorité des juifs migrèrent vers Israël, les États-Unis d'Amérique et d'autre pays de l'ouest. La migration intérieure vers Moscou et Léningrad fut énorme formant de vraies communautés. En fait plus de 50 % des musiciens, compositeurs, producteurs, etc sont des juifs ukrainiens d'Odessa ou d'autres villes d'Ukraine.

Célébrités

• l'écrivain Isaac Babel, la poétesse Anna Akhmatova,
• les musiciens dont les violonistes Nathan Milstein, Micha Elman et David Oïstrakh, et les pianistes Benno Moiseiwitsch, Sviatoslav Richter et Emil Guilels,
• le joueur d'échecs Efim Geller,
• les humoristes Mikhail Jvanetskiy et Roman Kartzev.

Depuis leur succès dans les années 1970, Odessa est reconnue comme la capitale de l'humour soviétique. Depuis, quelques festivals d'humour ont lieu dans la ville.

Économie

Aujourd'hui, Odessa est une ville d'1,1 million d'habitants (mis à part les migrants non enregistrés). Les industries de la ville sont la construction navale, le raffinage, la chimie, la métallurgie et l'agroalimentaire. Odessa est aussi une base navale et le port d'attache d'une flotte de pêche. Les mouvements socio-économiques récents ont conduit à l'établissement du « 7^e Kilomètre » - le plus grand marché européen non couvert de gros situé dans la banlieue. Les gens de toutes l'Ukraine y viennent pour acheter et revendre des biens de consommation (principalement fabriqué en Chine).

Géographie

Odessa est située sur des collines en terrasses donnant sur un petit port. Le climat à Odessa est doux et sec avec des températures moyennes en janvier de -2° C et 22° C en juillet. Odessa reçoit seulement 350 mm de précipitations annuelles.

Odessa reste une importante destination de vacances et possède de nombreux centres thérapeutiques. La principale langue parlée est le russe, bien que l'ukrainien soit la langue officielle. La ville est un mélange de nombreuses nationalités et groupes éthniques comprenant une majorité de Russes et Ukrainiens, et des minorités de Juifs, Roumains, Bulgares, Grecs, Caucasiens, Turcs entre autres.

Quartiers

• Moldavanka (Ancien quartier), du roumain Moldoveanca, nom qui signifie "fille de Moldavie".

Quartier de la vie bohème, du "milieu", des nouveaux et anciens riches, où vivaient des populations juives et roumaines, décrit par l'écrivain Isaac Babel dans ses "Odessa Stories".

Transports

• Gare ferroviaire :
  • Odessa est directement reliée aux plus grandes villes de l'Ukraine, de Russie, de Pologne et de Moldavie : Kiev, Lvov, Donetsk, Moscou, Cracovie, Chisinau...
  • Les liaisons sont fréquentes, de jours comme de nuit

• Gare routière :
  • Odessa est très bien reliée aux plus grandes villes du pays par des laisons en autocar.

• Aéroport international :
  • Odessa est reliée aux plus grandes villes du pays, des pays limitrophes (Russie, Pologne, Hongrie) ainsi que depuis Vienne (Autriche), en Autriche et d'Istanbul, en Turquie.

• Gare maritime
  • Odessa est reliée à plusieurs villes de la Mer Noire et de la Méditerranée par laisons maritimes. Odessa est une étape importante des croisière touristiques en Mer Noire.
  • La gare maritime est accessible depuis les fameux escaliers Potemkine, et est un lieu de promenade favoris des habitants d'Odessa.

Jumelage

La ville est jumelée avec Marseille.